Peugeot 308 — 308 3. Generation
Motorizace
Podrobný seznam motorizací pro tuhle generaci zatím chybí.
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 4-5 let | 11,1 % | #70 | tuv_report 2026 |
| 6-7 let | 15,9 % | #73 | tuv_report 2026 |
| 8-9 let | 22,1 % | #74 | tuv_report 2026 |
| 10-11 let | 23,6 % | #44 | tuv_report 2026 |
| 12-13 let | 31,3 % | #52 | tuv_report 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 4-5 let: brzdove kotouce (3,8 %), potkavaci svetla (3,2 %), predni osvetleni (2,7 %)
- 6-7 let: zadni osvetleni (5,1 %), potkavaci svetla (3,5 %), brzdove kotouce (3,4 %)
- 8-9 let: zadni osvetleni (9,8 %), brzdove kotouce (4,8 %), uniky oleje (4,5 %)
Data a grafy
Galerie
V médiích a testech
- 600litrový kufr a spotřeba pod šest: Peugeot 308 se po modernizaci prodává už jen jako kombík
- Jízdní dojmy s Peugeotem 308 SW: Postupná cesta vylepšování
- Vylepšený Peugeot 308 SW má český ceník. Nabídka motorizací je bohatá
- Test rabljenog: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 KS Tech Edition (2018.) – Jedan od najboljih kompakata svoje generacije
- Το Peugeot 308 γίνεται… fastback!
- Δοκιμή: Peugeot 308 PHEV 195